博賀新港區(qū)保利利豐碼頭項(xiàng)目，包括2個(gè)20-25萬噸級大型干散貨泊位及相關(guān)配套設(shè)施，是中國保利集團(tuán)繼首期投巨資占地1300畝的博賀灣生態(tài)新城保利東海岸項(xiàng)目之后，在濱海新區(qū)起步區(qū)投資建設(shè)的第二個(gè)重大項(xiàng)目。根據(jù)協(xié)議，保利利豐碼頭項(xiàng)目明年9月份之前完成所有建設(shè)前置工作，明年年底前開工建設(shè)。

    對于保利強(qiáng)勢加盟博賀新港區(qū)打造20萬噸級大型碼頭泊位，業(yè)內(nèi)人士普遍持樂觀態(tài)度，“保利是國內(nèi)具有很強(qiáng)實(shí)力、享有較高知名度的大型企業(yè)，在短短的一年時(shí)間之內(nèi)決定到同一個(gè)地方投資建設(shè)兩個(gè)大型項(xiàng)目，這對于保利集團(tuán)來說也不多見，充分體現(xiàn)了保利對濱海新區(qū)發(fā)展前景十分看好。保利集團(tuán)強(qiáng)勢進(jìn)入濱海新區(qū)，提升了濱海新區(qū)建設(shè)的檔次和知名度，也在業(yè)界產(chǎn)生風(fēng)向標(biāo)的效應(yīng)，將帶動業(yè)界更多有實(shí)力的企業(yè)到濱海新區(qū)投資創(chuàng)業(yè)，濱海新區(qū)將迎來新一輪項(xiàng)目建設(shè)熱潮�！�

    “對于保利利豐碼頭的選址，保利公司曾花了不少功夫，做了大量調(diào)查摸底工作，專門組織專家對整個(gè)廣東沿海進(jìn)行了深入全面了解和研究�？梢圆豢鋸埖卣f，我們差不多是沿著廣東海岸線十公里又十公里這樣一路找過來的。最終，公司決定利豐項(xiàng)目落戶廣東茂名濱海新區(qū)博賀新港區(qū)，看中的不僅僅是這里的區(qū)位優(yōu)勢、建港優(yōu)勢、投資環(huán)境，最主要的是看中茂名市委、市政府特別是濱海新區(qū)這個(gè)團(tuán)隊(duì)富于創(chuàng)業(yè)激情和高效服務(wù)。在濱海新區(qū)起步區(qū)，我們親身感受到了干事創(chuàng)業(yè)的濃厚氛圍，濱海新區(qū)人讓夢站起來的激情和干勁給我們留下了特別深刻的印象，也深深地感動了我們。我們把利豐碼頭建在博賀新港區(qū)，就是要在讓夢站起來的地方生根、發(fā)芽、開花、結(jié)果�！睆V東保利投資控股有限公司董事、總經(jīng)理丁小斌坦誠地講述了保利公司落戶濱海新區(qū)博賀新港區(qū)的心路歷程。

 

    “在全國沿海港口優(yōu)質(zhì)資源岸線基本用完的情況下，在國家大型港口泊位和有關(guān)產(chǎn)業(yè)布局也基本完成的背景下，濱海新區(qū)與廣東保利簽署協(xié)議建設(shè)2個(gè)20-25萬噸級干散貨泊位，對雙方來說充滿了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。濱海新區(qū)各部門、局辦要本著‘項(xiàng)目就是衣食父母’的理念，積極主動作為，把企業(yè)的事當(dāng)作自己的事來辦，全力支持企業(yè)把利豐碼頭項(xiàng)目各項(xiàng)前期工作按計(jì)劃抓緊完成，力爭利豐碼頭項(xiàng)目2015年底開工建設(shè)，早日建成投入使用。”副市長、濱海新區(qū)黨工委書記楊潤貴表達(dá)了新區(qū)人對利豐碼頭項(xiàng)目的高度重視，并明確了加快項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)工作要求和進(jìn)度安排。