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11月29日,廈門港務(wù)發(fā)布公告,商務(wù)部同意廈成立集裝箱碼頭集團;與此同時,被列為福建省重點項目的廈門港主航道擴建三期工程日前通過交工驗收。擴建后的廈門港主航道,具備10萬噸級集裝箱船實載全潮雙向通航、15萬噸級集裝箱船或散貨船乘潮通航的能力,使東南國際航運中心船舶接待能力保持世界一流水準。
廈門港主航道擴建三期工程是省重點項目,全長約34.8公里,于2010年下半年開工,分近期實施工程和后續(xù)工程,近期實施工程已于2012年12月通過交工驗收,后續(xù)工程于2013年11月29日正式通過交工驗收。
航道被譽為“海上高速公路”。隨著世界船舶大型化的腳步逐漸加快,運量更大、運費更低廉的大型船舶已經(jīng)開始成為主流。目前,世界上主流的大型集裝箱船舶都在10萬噸級左右。
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