記者從福建省福州港口管理局獲悉，福建交通集團所屬福州港務集團與市交建集團所屬福州榕城港務發(fā)展公司日前簽署協(xié)議，將聯(lián)手開發(fā)福州江陰港區(qū)15號~17號泊位。

據(jù)了解，江陰港區(qū)15號~17號泊位項目計劃總投資28億元，擬規(guī)劃建設2個5萬噸級集裝箱泊位、1個5萬噸級多用途泊位及其配套設施。

這一協(xié)議的簽署，使福建交通集團在江陰港區(qū)為主建設及經(jīng)營的集裝箱泊位達13個，并形成了“連片開發(fā)、一體化經(jīng)營”的格局。未來將形成碼頭岸線4150米，年集裝箱設計吞吐能力800萬標箱，可靠泊世界最大2萬標箱集裝箱船舶的省內(nèi)規(guī)模最大的單體連片經(jīng)營集裝箱港區(qū)。

江陰港區(qū)是福建省重點發(fā)展的兩大集裝箱港區(qū)之一，也是福建條件最好的深水良港，具有集公路、鐵路和水路多種運輸方式為一體，“海鐵聯(lián)運”“公水聯(lián)運”“水水轉(zhuǎn)運”三大方式相互連接的港口集疏運體系。目前已經(jīng)投產(chǎn)集裝箱泊位5個，今明兩年6號、7號泊位也將投產(chǎn)。

目前港區(qū)已經(jīng)開通集裝箱班輪航線45條，今年來，江陰港區(qū)增幅喜人，上半年預計完成90.2萬標箱，增幅19.2%，全年力爭完成200萬標箱。上半年預計港口鐵路運輸集裝箱達1.78萬標箱，增幅108%。（來源：福州日報）