從天津港集團(tuán)召開的新聞發(fā)布會上獲悉，年內(nèi)，天津港將全力推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型和企業(yè)提質(zhì)增效，打造港口和企業(yè)兩個升級版，發(fā)力全球資源配置中心，服務(wù)“一帶一路”重要戰(zhàn)略以及京津冀協(xié)同發(fā)展。預(yù)計(jì)年內(nèi)，天津港集團(tuán)集裝箱吞吐量將突破1500萬標(biāo)箱，力爭增速超7%。
 

　　據(jù)介紹，天津港是“一帶一路”重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，是京津冀協(xié)同發(fā)展對外開放平臺的海上橋頭堡、中國（天津）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的重要組成部分、濱海新區(qū)建設(shè)中國北方國際航運(yùn)中心和國際物流中心的核心載體，同時還具備保稅港區(qū)功能，完全具備打造全球資源配置中心的基礎(chǔ)和條件。
 

　　其中，加強(qiáng)津冀港口協(xié)同發(fā)展方面，天津港將積極貫徹落實(shí)《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》，按照“政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作、企業(yè)主體、資本紐帶、一體化發(fā)展” 原則，鞏固發(fā)展天津港優(yōu)勢，發(fā)揮天津港環(huán)渤海主樞紐港作用，形成合理分工、錯位發(fā)展的良好格局，共同打造世界級港口群。同時，打造國際物流分撥基地等。
 

　　完善海陸雙向物流網(wǎng)絡(luò)方面，將優(yōu)化完善無水港功能布局，發(fā)展大陸橋運(yùn)輸，以三條過境通道和海鐵聯(lián)運(yùn)為載體，適時推出“津新歐”物流大通道品牌。增加外貿(mào)干線、增密航班、優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)，發(fā)展環(huán)渤海內(nèi)支線。積極拓展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，推進(jìn)“東北亞—天津港—大陸橋—中西亞和歐洲”的雙向多式聯(lián)運(yùn)，打造連接?xùn)|北亞、中西亞及歐洲的集裝箱樞紐港等。圍繞優(yōu)化港口綜合服務(wù)環(huán)境，年內(nèi)將深化口岸合作，優(yōu)化口岸服務(wù)環(huán)境，推進(jìn)口岸“單一窗口”、海關(guān)新艙單和檢疫電子放行等通關(guān)改革，發(fā)展貨物貿(mào)易、現(xiàn)代物流和融資租賃，促進(jìn)投資和服務(wù)貿(mào)易便利化，把東疆打造成為制度創(chuàng)新高地，逐步構(gòu)建符合國際通行規(guī)則的口岸監(jiān)管方式和航運(yùn)服務(wù)體系等。